Optimisation du poids des adaptateurs de transducteur de force de roue

Les transducteurs de force de roue (WFT) à problème de l'industrie sont un moyen simple et très précis de mesurer les charges de la route dans les roues d'un véhicule. L'utilisation de WFT pour mesurer les charges d'entrée de la route pendant les tests de durabilité est une pratique standard dans le Lire la suite …

Utilisation de capteurs de force de roue pour la dynamique du véhicule

Les tests de dynamique des véhicules jouent un rôle clé dans les progrès de l'industrie automobile. Michigan Scientific propose une instrumentation importante utilisée dans la dynamique des véhicules : le Wheel Force Transducer (WFT). Le capteur de force de roue est capable de mesurer toutes les forces et moments de roue, Lire la suite …

Alerte nouveau produit ! | Nouveau modèle de transducteur de force de roue - LW65

Depuis plus de 60 ans, Michigan Scientific Corporation (MSC) a fait des progrès incroyables dans le processus d'amélioration d'excellents produits, afin qu'ils puissent mieux servir nos clients. Nous sommes ravis d'annoncer un nouveau modèle de capteur de force de roue (WFT), Lire la suite …

Instrumentation de télémétrie sans fil dans les véhicules électriques

Le développement de véhicules électriques et de véhicules électriques hybrides, collectivement appelés « VE », est devenu une industrie de plusieurs milliards de dollars. Il n'est pas étonnant que les sociétés d'essais de véhicules et d'instrumentation travaillent dur pour s'adapter rapidement aux nouveaux changements et exigences. Lire la suite …

Dispositif de correction d'angle de stator pour capteur de force de roue

Depuis 20 ans, Michigan Scientific fournit des tests et des mesures fiables grâce à la précision et à la fiabilité de nos capteurs de force de roue (WFT). Nous sommes fiers de pouvoir fournir des produits avec une installation, une configuration et un fonctionnement simples. Scientifique du Michigan Lire la suite …

Transducteur de force de roue de petit véhicule modèle LW9.5-T, 6 axes

  Capacité de charge radiale de 4,500 20 lb (2,700 kN) Capacité de charge latérale de 12 3 lb (3 kN) Mesure 10 forces et XNUMX moments Mesure les accélérations X et Z S'adapte aux roues de XNUMX po et plus Faible sensibilité à l'axe transversal Protection environnementale Compensation de température Lire la suite …

MTU utilise un transducteur de force de roue pour le développement de Baja

Michigan Scientific (MSC) est fier de parrainer de nombreuses équipes et organisations, des lycées locaux aux grandes universités. MSC a récemment aidé l'équipe Blizzard Baja Enterprise de l'Université technologique du Michigan (MTU) à acquérir des données de force de roue et de moment à l'aide de Wheel Force Lire la suite …

Blogueur invité | Produits scientifiques du Michigan en Asie

Aujourd'hui, nous avons un écrivain invité, l'ingénieur Jake Len, qui passe en revue sa récente tournée dans les pays asiatiques pour discuter des utilisations et des applications des produits de la Michigan Scientific Corporation (MSC). Tester l'instrumentation en Inde Michigan Des ingénieurs scientifiques sont récemment allés en voyage à Lire la suite …

Instrumentation de véhicule | Services de jauges de contrainte et collecte de données

Parfois, un ensemble de bagues collectrices ou un ensemble de capteurs de force de roue disponibles dans le commerce ne suffisent pas pour obtenir les mesures nécessaires à une analyse complète du véhicule. Lorsqu'il s'agit d'instrumenter un véhicule complet, Michigan Scientific (MSC) offre une vaste expérience et des méthodes uniques pour Lire la suite …

Utilisation des capteurs de force de roue dans la neige

La conduite hivernale est là pour la plupart du Midwest des États-Unis. Cela signifie des routes glissantes et une visibilité réduite pour les conducteurs dans des États comme le Michigan. Pour la sécurité des conducteurs et des passagers, il est crucial que les véhicules se comportent bien Lire la suite …