Nous concevons et fabriquons des cellules de charge qui sont généralement utilisées dans la fabrication pour des applications de chargement en compression nécessitant des mesures à haute résolution.
MSC a développé une gamme de transducteurs de précision conçus pour s'adapter aux pédales de frein de la plupart des véhicules.
Le transducteur de télémétrie PTO est conçu pour détecter le couple et la vitesse de l'arbre de prise de force dans les équipements agricoles.
Le transducteur de couple PTO2 est conçu pour détecter le couple et la vitesse de l'arbre de prise de force dans les équipements agricoles.
Le système CompRatio-D4(E) combine un instrument volumétrique amélioré avec un traitement du signal informatique pour mesurer le volume du cylindre de manière acoustique.
Le capteur de couple et d'angle de volant SW-SR2 est capable de mesurer le couple de volant, l'angle de braquage et la vitesse de braquage sur une gamme complète de véhicules. Le SW-SR2 possède un encodeur multi-tours de ±1440 degrés et des sorties de signal analogique et CAN.
Le transducteur de couple au volant SW-TEL est capable de mesurer le couple au volant sur une gamme complète de véhicules.
Le TR6D-SKI est un transducteur non rotatif à 6 axes, conçu pour mesurer les charges de ski sur une motoneige.
Michigan Scientific est expérimenté dans la fabrication de transducteurs de jauges de contrainte personnalisés à partir d'une grande variété de composants en stock. L'objectif est d'obtenir des données précises sur les forces subies par la pièce, tout en modifiant le moins possible sa résistance et d'autres caractéristiques.