Transducteur de force de roue modèle LW-2T-20K, 6 axes

• Capacité de charge radiale de 20,000 90 lbf (XNUMX kN)
• Capacité de charge latérale de 10,000 45 lbf (XNUMX kN)
• Mesure 3 forces et 3 moments
• Mesure les accélérations X & Z
• S'adapte aux roues simples ou doubles de 16 pouces et plus
• Compensation de température
• Faible sensibilité de l'axe transversal

Le transducteur de force de roue (WFT) LW-2T-20K est capable de mesurer toutes les forces et moments de roue sur les camionnettes légères et lourdes, les fourgonnettes et les SUV. Il fournit des signaux de sortie indépendants pour les forces verticales, latérales et longitudinales ainsi que pour les moments de carrossage, de direction et de couple. Complètement résistant aux intempéries, il est idéal pour les mesures sur route et hors route dans toutes les conditions. Il peut également être utilisé pour surveiller et contrôler les tests en laboratoire. Un WFT mesure les charges combinées pour un essieu jumelé ou un pneu simple.

Lors de l'utilisation d'une bague collectrice extérieure, l'ensemble amplificateur se monte facilement sur le transducteur. Il amplifie et numérise les signaux du transducteur avant qu'ils ne traversent la bague collectrice. Les assemblages de bagues collectrices de Michigan Scientific sont connus dans le monde entier pour leur qualité de signal et leur conception robuste.

Le boîtier d'interface utilisateur CT3 effectue une transformation de coordonnées et une correction de diaphonie en temps réel, et fournit des sorties de signaux CAN FD, CAN2.0 et Ethernet. Des sorties de signaux EtherCAT et analogiques sont également disponibles avec des modules en option. Une page Web intégrée accessible via USB permet à l'utilisateur de configurer facilement le système WFT. Un écran frontal indique des informations importantes et invite l'utilisateur avec des instructions.