Transducteurs de couple de roue

Michigan Scientific Corporation conçoit et fabrique des capteurs de couple de roue très sensibles pour mesurer le couple d'entraînement et de freinage. Les transducteurs sont fixés à des adaptateurs qui reproduisent les dimensions critiques de la jante et du moyeu d'origine. Grâce au matériau à haute résistance et à l'étanchéité, les transducteurs peuvent être utilisés dans des conditions de conduite normales. Les transducteurs de précision sont utiles pour collecter des données sur les systèmes de freinage, la stabilité du véhicule et le développement de la transmission. Michigan Scientific Mass, Force, Weighing Devices and Mechanical Calibration est accrédité auprès de la ISO/IEC 17025:2017 la norme. Le processus de conception, de fabrication et d'étalonnage du capteur de force de roue, du capteur de couple de roue et des cellules de charge de Michigan Scientific Corporation est certifié conforme à la ISO 9001: 2015 standard.

Avec les transducteurs de couple de roue haute résolution de Michigan Scientific, il est possible de mesurer la traînée aérodynamique, la traînée de freinage, la résistance au roulement des pneus et la traînée des joints de roulement lors d'essais sur route. Modèle TW12.8HRMS175 peut être utilisé pour tester les voitures et les SUV et résout 0.1 Nm, tandis que le modèle TWHR2000 peut être utilisé pour tester les camions commerciaux et résout 0.8 Nm. Les transducteurs de couple de roue haute résolution sont couramment utilisés pour la mesure sur route des pertes du système de châssis qui influent sur l'économie de carburant. C'est l'outil idéal pour les tests de régulation de carburant.

Nous avons passé des années à perfectionner notre transducteur machine d'étalonnage, le TCAT. Un étalonnage compare la sortie électrique d'un transducteur aux charges appliquées. Le TCAT peut calibrer tous les MSC cellules de charge multi-axes, Capteurs de force de roueet Transducteurs de couple de roue. Le TCAT applique des charges avec des actionneurs linéaires et mesure la charge à travers le transducteur via des liaisons de réaction. Il applique trois forces et trois moments et se calibre via le boîtier électronique unique de chaque transducteur. En plus du TCAT, MSC dispose d'un grand étalonnage qui utilise des bras hydrauliques pour appliquer des forces et des moments ; jusqu'à 100,000 XNUMX livres.

Le processus d'étalonnage du transducteur de Michigan Scientific est conforme à ISO 9001: 2015 ainsi que ISO/IEC 17025:2017 exigences et tous les équipements de mesure de référence sont traçables au National Institute of Standards and Technology (NIST). Il est recommandé aux clients d'envoyer leurs transducteurs après un an d'utilisation, puis tous les deux ans par la suite. C'est un moyen simple de s'assurer que le transducteur fonctionne correctement et n'a subi aucun dommage pendant l'utilisation.

Avec le développement de la machine d'étalonnage de transducteur brevetée, le temps d'étalonnage a considérablement diminué, permettant un délai d'exécution et un retour au client plus rapides. Il existe plusieurs endroits dans le monde pour calibrer un transducteur Michigan Scientific. Le processus d'étalonnage est désormais également automatisé, ce qui permet à nos techniciens hautement qualifiés de se concentrer sur la conception des transducteurs et les améliorations de fabrication.

Mesure du couple sur les véhicules électriques de classe 8

Utilisation de capteurs de couple de roue pour améliorer l'efficacité