Vous êtes-vous déjà demandé combien de tests ont été nécessaires pour développer toutes les voitures qui roulent ? Chaque modèle de véhicule est soumis à des tests de freinage et d'efficacité approfondis, pour n'en nommer que quelques-uns. Ces tests impliquent de nombreux composants rotatifs. Société scientifique du Michigan spécialise en aidant les entreprises à effectuer des mesures rotatives et à fabriquer des équipements de test automobile. Une méthode éprouvée pour effectuer ces mesures consiste à utiliser un ensemble de bague collectrice.
Que sont les bagues collectrices ?
Michigan Scientific a été fabrication d'ensembles de bagues collectrices depuis plus de cinquante ans. Les bagues collectrices sont un excellent moyen d'obtenir des mesures précises et fiables de la température, de la contrainte et du couple. Un ensemble bague collectrice comprend un composant rotatif et un composant fixe. Le côté rotatif est utilisé pour se connecter aux capteurs qui ont été acheminés à partir des composants du véhicule. À l'intérieur de la bague collectrice, une connexion électrique est établie du côté rotatif au côté fixe. Le côté stationnaire est ensuite connecté à un système d'acquisition de données (DAQ).
Ensembles de bagues collectrices dans les véhicules
Les ensembles de bagues collectrices peuvent être utilisés avec de nombreux types de véhicules différents ; des voitures particulières et semi-remorques aux équipements agricoles et VTT. Scientifique du Michigan ensembles de bagues collectrices d'extrémité d'arbre monter hors-bord sur les roues du véhicule et peut être connecté à jauge de déformation, thermocouples et autres capteurs.
Il est important de connaître la quantité de chaleur générée lors du freinage d'un véhicule. Les thermocouples peuvent être fixés à des pièces en rotation, telles que des disques de frein ou des roues, et acheminés vers une bague collectrice montée à l'extérieur de la roue du véhicule, ce qui rend les mesures de température facilement accessibles. Les bagues collectrices peuvent également aider à déterminer l'efficacité et les charges de la transmission en instrumentant directement la transmission et en acheminant ces fils vers une bague collectrice.
Les ensembles de bagues collectrices de Michigan Scientific sont conçus pour fonctionner dans de nombreuses applications de test de véhicules différentes. Ils sont robustes et résistants aux intempéries pour permettre des tests précis sur le terrain. Pour commencer à discuter de l'essai de votre véhicule application contactez un ingénieur d'application de Michigan Scientific dès aujourd’hui.