Transducteur à rotule modèle BJT

Fonctionnalités:

  • Transducteurs d'articulation tridirectionnels mesurant les forces de rotule verticales, latérales et avant-arrière
  • Transducteurs fabriqués à partir de pièces de production standards
  • Fonctionne dans des conditions de conduite normales
  • Capacités de charge cohérentes avec celles des ensembles de production

Description

En plus de nos transducteurs standard, Michigan Scientific possède une expérience considérable dans la fabrication de transducteurs à jauges de contrainte personnalisés à partir d'une grande variété de pièces en stock. L'objectif est d'obtenir des données précises sur les forces subies par la pièce, tout en modifiant le moins possible sa résistance et ses autres caractéristiques. La pièce à jauge de contrainte est utilisée de la même manière qu'une pièce standard pour mesurer les forces qui se produisent dans le cadre d'une utilisation normale. Cela nécessite souvent un choix minutieux de revêtements de protection pour protéger les jauges de contrainte contre l'exposition à l'eau et à d'autres liquides, aux produits chimiques, aux températures extrêmes et aux dommages dus au contact physique.

L'un des exemples les plus complexes de ce type de transducteur est un Transducteur à rotule. Des jauges de contrainte sont appliquées sur une rotule standard d'un système de suspension de véhicule afin de mesurer les forces orthogonales de la rotule. Le transducteur est conçu pour fonctionner de manière fiable dans un environnement réel et difficile avec seulement des changements mineurs dans la configuration et le fonctionnement normaux de la rotule. La résistance de la partie production n’est en aucun cas réduite. Les capacités de charge de ces transducteurs sont donc identiques à celles de la pièce standard.

Michigan Scientific fabrique ces transducteurs (à la fois les rotules supérieures et inférieures) pour une variété de systèmes de suspension de véhicules. Toutes les unités sont complètement résistantes aux intempéries et compensées en température pour assurer une sortie stable sur une large plage de températures.

DOCUMENTS

Dernière mise à jour: 28 juin 2018 à 10h09