Location de transducteur de force de roue


Les capteurs de force de roue (WFT) sont utilisés pour mesurer les forces de réaction du véhicule pendant les tests de durabilité et de dynamique du véhicule. Les WFT MSC sont connus pour leur durabilité, leur précision, leur installation simple et leur facilité d'utilisation. Installé sur les voitures, les SUV, les camions de toutes tailles, les VTT, les équipements agricoles et les engins de chantier, MSC dispose d'une large gamme de capacités WFT pour s'adapter à presque tous les véhicules à roues.


Capteur de force de roueBollinger-WFT

Les WFT de Michigan Scientific Corporation produisent trois forces, trois moments, deux accélérations, la vitesse de roue et des signaux de position de roue pour fournir des données complètes de charge de broche avec une précision extrême. Tous les WFT incluent à la fois des sorties de signal CAN et analogiques.

Chaque système combine un transducteur léger à haute résistance avec des revêtements de protection résistants aux intempéries pour fonctionner dans une variété de conditions de conduite.

Les ingénieurs produit déterminent les modèles de location WFT appropriés pour toute application en fournissant la disponibilité, les prix et les options d'adaptateur personnalisées. Les systèmes de location peuvent être expédiés immédiatement si Michigan Scientific a déjà fabriqué le moyeu et l'adaptateur de jante. Les modèles CAO des directives de mise en page de l'adaptateur WFT et l'examen de la conception sont fournis sans frais supplémentaires. Les périodes de location peuvent être aussi courtes que deux semaines, pour les clients qui n'ont besoin que d'une utilisation à court terme. 


Composants du système3_WFT_system_components-expl

Les systèmes de location Michigan Scientific WFT incluent le WFT et l'amplificateur intégré dans le système de bague collectrice ou de télémétrie. Le correcteur d'angle de stator ajuste le signal d'angle de rotation en temps réel de la roue. Le signal d'angle de rotation ajusté est utilisé dans la transformation des coordonnées pour éviter toute erreur lorsque les roues sont braquées pendant les essais dynamiques. L'électronique d'interface utilisateur WFT (CT2) fournit des sorties CAN, Ethernet et analogiques de haut niveau. Le CT2 accepte les signaux analogiques ou numériques du WFT. En outre, CT2 peut également accepter les signaux d'accéléromètre WFT intégrés. Tous les signaux peuvent être transmis ensemble au système d'acquisition de données ou à l'ordinateur via les sorties numériques. Le câble de signal CAN est inclus, ainsi que le câblage pour les sorties de signal analogique. Tous les câbles et fixations nécessaires sont inclus pour assurer une installation facile. Des adaptateurs peuvent être mis à disposition selon les besoins. Tous les systèmes sont vendus dans des emballages robustes ou des conteneurs d'expédition.


Assistance

Une assistance complète est disponible par téléphone, par e-mail ou via des instructions sur site. Michigan Scientific fournira gratuitement une formation et une assistance sur site si l'installation se trouve à moins de 50 km de Michigan Scientific. Si la distance est supérieure, des frais de déplacement seront facturés.