Introduction aux mesures de vilebrequin

Michigan Scientific (MSC) possède une vaste expérience dans l'offre de véhicules solutions de mesure de vilebrequin personnalisées. Ces mesures sont cruciales pour tester la résistance et la fonctionnalité du vilebrequin d'un moteur et vérifier les simulations. Avec une expertise complète dans l'application de jauges de contrainte aux pièces de production, Michigan Scientific peut créer un transducteur personnalisé à partir d'un vilebrequin de production.

Pour commencer

Pour lancer toute application de mesure de vilebrequin, les ingénieurs de Michigan Scientific utilisent des modèles solides ou des coupes transversales du client pour déterminer les emplacements optimaux des jauges de contrainte, en fonction du type de mesures nécessaires. Ceux-ci sont également utilisés pour déterminer où et comment toute l'instrumentation s'adaptera dans le moteur ou sur le banc d'essai. Les applications courantes incluent la mesure du couple de la manivelle à proximité du palier de tourillon principal, la réalisation de mesures de flexion ou la mesure de contraintes dans des endroits fortement sollicités, tels que les congés des lancers (goupilles). En règle générale, il est souhaitable de mesurer le couple de sortie de la manivelle près du palier de tourillon principal à l'extrémité volant du vilebrequin. Il s'agit généralement de la mesure principale à laquelle toutes les autres mesures sont corrélées. Faire cette mesure de couple permet également une meilleure étude de la transmission globale car une mesure de couple directe dans la transmission est très utile.

Chaque application est unique car les types de moteurs varient considérablement. MSC a fourni des services d'instrumentation de vilebrequin pour des applications allant des petits moteurs de motos aux gros moteurs de 12 litres. Les tests peuvent être effectués avec le moteur dans le véhicule ou sur un banc, mais la configuration de l'instrumentation variera en fonction de l'espace disponible.

Vilebrequin-avec-Amp-et-ERTConfiguration des tests

Une fois les emplacements de jauges idéaux identifiés sur les modèles 3D, Michigan Scientific applique les jauges à l'arbre de production de l'installation MSC. Les fils de signal des jauges sont acheminés vers un ensemble de bague collectrice or système de télémétrie sans fil. Ces produits de transmission de signaux rotatifs sont idéaux pour communiquer le signal des jauges de contrainte à l'acquisition de données. Il est courant de monter une bague collectrice et pack amplificateur à l'amortisseur du moteur. L'utilisation d'une bague collectrice pour la transmission du signal permet également de mesurer la vitesse angulaire et la position du vilebrequin. Toutes ces données sont cruciales dans les études de moteur et de vilebrequin. 

Si vous souhaitez en savoir plus sur les applications d'instrumentation de vilebrequin personnalisées, contactez un représentant de Michigan Scientific dès aujourd'hui.