Collecte de données et acquisition de données sur la charge de la route

Développement d'essais de durabilité de véhicules et de composants

L'acquisition de données sur la charge routière (RLDA) est utilisée pour enregistrer les forces, les mouvements, les accélérations, la torsion, etc. qu'un véhicule subit sur les routes publiques, les terrains d'essai et les simulateurs. Cela fournit aux ingénieurs les données nécessaires pour développer des composants et des véhicules fiables et durables. Les ingénieurs peuvent utiliser ces données pour spécifier les exigences du produit, l'analyse informatique, les tests en laboratoire, efficace, et essais routiers.


Collecte des Données

Michigan Scientific instruments produits pour aider les entreprises à améliorer leur durabilité et fiabilité. Cela se fait en collectant des données pour le développement de produits, de composants ou de systèmes. La collecte de données peut avoir lieu lors de tests spécialisés ou entre les mains des clients pour mieux comprendre l'utilisation réelle du produit dans l'environnement réel. Nous avons collecté des données RLDA sur les routes publiques et sur divers terrains d'essai. Nous avons également collecté ces données auprès d'utilisateurs réels pendant le fonctionnement normal du produit pendant quelques jours ou jusqu'à 2 ans, pour obtenir les effets saisonniers sur l'utilisation.

Michigan Scientific a collecté ce type de données sur divers produits, tels que les motos, les voitures, camions, matériel agricole/de construction, et même locomotives. En plus des moteurs à combustion interne standard, nous avons également de l'expérience avec les véhicules électriques. Nous collectons ce type de données sur des produits aussi petits que des tondeuses à gazon ou aussi gros que des éoliennes.forklift_tractor_electric-vehicle_road acquisition de données de charge


Conception personnalisée pour l'acquisition de données de charge routière

Pour collecter des données, nous pouvons installer transducteurs personnalisés et jaugeage, comme Capteurs de force de roue, transducteurs à rotule tridirectionnels, mesures de torsion du châssis, températures des composants, jauges de contrainte sur les composants d'intérêt, etc. Michigan Scientific a également de l'expérience dans la collecte de données directement à partir d'ordinateurs de bord, telles que les données de canal CAN pour les véhicules. Nous pouvons collecter de nombreux canaux de données, tels que la vitesse, l'utilisation des accessoires, la localisation GPS, l'utilisation des portes, etc.

Nous pouvons concevoir et construire des transducteurs personnalisés pour chaque produit et pouvons rechercher et obtenir les dispositifs d'enregistrement de données. Dans certains cas, nous concevons et construisons sur mesure appareils d'instrumentation. Michigan Scientific possède une expertise dans la fourniture d'un solution d'instrumentation complète pour les tests de fiabilité et de durabilité. Michigan Scientific peut évaluer les composants OEM, proposer et développer des solutions de transfert de données et créer des DAQ personnalisés pour répondre aux besoins des clients.test rlda d'instrumentation de véhiculeLorsque nous recueillons les données sur les propriétaires réels. Les instruments n'affectent pas l'utilisation du produit et sont hors de vue. Il peut nous envoyer automatiquement des données directement sur l'utilisation du produit. Le propriétaire utilise le produit comme il le ferait normalement pendant cette période de collecte de données.


Développement de tests de produits

Michigan Scientific Corporation peut aider les clients à développer des tests pour leurs produits en utilisant les données que nous recueillons lors de l'utilisation. Le test peut être un simple test en laboratoire ou aussi complet qu'un test sur route qui contient tous les effets d'utilisation et environnementaux observés dans le monde réel. Nous avons l'expérience nécessaire pour déterminer quelles données seront utiles et pouvons aider les clients à comprendre ce dont ils ont besoin et pourquoi ils en ont besoin. Nous avons travaillé avec divers terrains d'essai aux États-Unis et connaissons très bien Terrain d'essai Millbrook En Angleterre.